Od početka juna život je na crnogorskim drumovima izgubilo deset osoba, a ljudski faktor ostaje glavni uzrok teških saobraćajnih nezgoda, upozorio je bivši pomoćnik direktora Uprave policije Nikola Janjušević, gostujući u jutarnjem programu „Budilnik“ na Televiziji E.

– Neprilagođena brzina, preticanje u nepreglednim krivinama, a posebno alarmantno – vožnja pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci, najčešći su uzroci nesreća – kazao je Janjušević.

On je upozorio da se u prvih pet mjeseci ove godine značajno povećao broj procesuiranih zbog vožnje pod dejstvom droga, što, kako navodi, ukazuje na „ozbiljan društveni problem“ kojem mora da se posveti i stručna i zdravstvena zajednica.

– Neki prekršaji više su za stručnjake iz psihijatrije nego za saobraćajnu policiju – naglašava Janjušević.

Policija u kolapsu, nema ni patrola

Govoreći o kapacitetima policije, Janjušević tvrdi da je stanje alarmantno:

– Imamo situaciju koja je nedopustiva – u cijeloj Crnoj Gori ne može se formirati ni patrolna služba. Uprava policije, posebno saobraćajna, suočava se s velikim kadrovskim deficitom, posebno nakon odlaska brojnih službenika u penziju – kazao je Janjušević.

Istakao je da se teži saobraćajni prekršaji brzo procesuiraju i da se kazne uglavnom naplaćuju efikasno, ali da to nije dovoljno bez šire sistemske reakcije.

Strategija koja je dala rezultate – pa zaboravljena

Janjušević je podsjetio da je 2010. godine Crna Gora imala čak 122 smrtno stradala u saobraćaju, ali je zahvaljujući usvajanju strategije bezbjednosti i preporukama Evropske komisije ta brojka već naredne godine svedena na 58.

– Takvi rezultati su potrajali nekoliko godina, ali sada, u 2024, ponovo imamo porast – 78 smrtno stradalih lica, što je porazno – naglašava Janjušević.

Smatra da se taj trend može povezati sa pasivnim odnosom nove policijske strukture, ali i sa činjenicom da već tri godine Vlada nije formirala nacionalno koordinaciono tijelo za bezbjednost saobraćaja.

– To je neshvatljivo. Potrebna je saradnja više institucija – Uprave policije, Ministarstva zdravlja, prosvjete i saobraćaja – ističe Janjušević.

O slučaju ministra Šaranovića: Snimak pokazuje bahatost

Komentarišući nedavni saobraćajni incident vozila pod pratnjom ministra Filipa Šaranovića, Janjušević ocjenjuje da se na snimku vidi „bahata vožnja“ i upozorava da štićene osobe ne smiju ugrožavati druge učesnike u saobraćaju, bez obzira na zakonske privilegije.

– Ono što smo vidjeli je klasičan primjer ugrožavanja bezbjednosti, čime se šalje vrlo loša poruka javnosti – kaže Janjušević.

Posebno je problematizovao to što se incident dogodio tokom vikenda.

– Ako su štićene osobe u privatnom aranžmanu, ne mogu se paliti ‘fleševi’. To dodatno iritira građane. Imamo i zloupotrebu svetlosnih i zvučnih znakova od strane službenika u državnoj administraciji, što mora biti predmet sankcionisanja – zaključuje Janjušević.