Druga dionica auto-puta, od Mateševa do Andrijevice, realizovaće se sredstvima iz budžeta države, potvrdio je za portal ADRIA ministar saobraćaja i pomorstva Filip Radulović.

ADRIA: Raduje činjenica da je budžetom predviđen novac za nastavak gradnje auto-puta. Da li će u 2024. godini početi radovi na gradnji druge dionice i da li ima zaintersovanih firmi za izvođenje radova?

Radulović: Mi smo prepoznali značaj i neophodnost nastavka izgradnje auto-puta Bar-Boljare, konkretno naredne dionice Mateševo-Andrijevica, dužine 23 km. U cilju što bržeg spajanja sa auto-putem na teritoriji Republike Srbije i dalje sa evropskim koridorima, kao i iz razloga nastavka investicija u strateške kapitalne projekte, odlučeno je da se naredna dionica realizuje sredstvima iz budžeta države. U budžetu za 2024. godinu planirana su sredstva u iznosu od 90 miliona eura. U toku je kompletiranje tehničke i ugovorne dokumentacije, sa ciljem da se javni poziv za izbor izvođača radova raspiše u prvoj polovini naredne godine. Uporedno sa tim se vrše pripreme koje će omogućiti da početkom 2024. godine započne sprovođenje postupka eksproprijacije i pripremnih radova koji prethode samoj izgradnji auto-puta.

ADRIA: Postoji li šansa da se u isto vrijeme radi i druga i treća dionica, kako bi Crna Gora istovremeno završila obje dionice?

Radulović: Prioritet i plan 44. Vlade je da se završi auto-puta Bar-Boljare u cijelini, a kao prirodan slijed nakon dionice Mateševo-Andrijevica planira se izgradnja dionice Andrijevica-Boljare (granica sa Republikom Srbijom). Početak izgradnje te dionice zavisi od više faktora, od kojih je jedan i neophodnost sihronizacije sa planovima Republike Srbije za izgradnju auto-puta na njihovo teritoriji. Izvjesno je da se već naredne godine raspisuje javni poziv za izradu idejnog projekta za dionicu Andrijevica-Boljare, što će nam dati jasniju sliku u smislu cijene koštanja kao i vremena potrebnog za izgradnju, i na osnovu čega će se definisati datuma početka radova.

ADRIA: Očekivanja vaših prethodnika su bila da se do 2030. godine crnogorski auto-put ka Srbiji završi i spoji na tamošnji. Da li je 2030. godina realan datum da se to realizuje?

Radulović: Započinjanjem dionice Mateševo-Andrijevica naredne godine, kao i završetkom idejnog projekta za dionicu Andrijevica-Boljare, stvaraju se preduslovi da se ove dije dionice do granice sa Republikom Srbijom završe do 2030. godine.  Međutim, s obzirom da još uvijek nije izabran izvođač radova za dionicu Mateševo-Andrijevica, kao i da nije završena tehnička dokumentacija za dionicu Andrijevica-Boljare, još uvijek je rano da bi sa sigurnošću mogli potvrditi da će obje dionice biti završene do 2030. godine, a što u konačnom nije toliko značajno u odnosu da se krene sa izgradnjom.