U toku je sjednica Vlade u tehničkom mandatu, a prva tačka dnevnog reda je Nacrt prostornog plana Crne Gore.

Premijer u tehničkom mandatu Dritan Abazović je kazao da on predviđa dva presudno važna aspekta – razvoj saobraćajne instrukture i energetike.

Jovanović: Zadržati ljude na sjeveru

Sjednici prisustvuju i članovi Stručnog tima za izradu Plana na čelu sa Svetlanom Jovanović koja predstavlja detalje ovog dokumenta.

„Cilj je da se postigne komplemetaran razvoj“, navela je Jovanović.

Stavila je akcenat na stanovništvo koji je, kako je istakla, ključni kapital države.

„Mislim da država treba da obrati pažnju na strategiju i politiku demografskog razvoja… Vidite da broj stanovnika u sjevernom regionu opada… Treba da se puno ulaže da bi se u narednih 10-15 godina zaustavili negativni trendovi i okrenuli ka pozitivnim trendovima razvoja. Od osamdesetih godina sjeverni region je izgubio oko 30 odsto stanovništva… Mi razvojem moramo postaći da se ljudi zadrže, da dolaze na sjever… Planski cilj je ulagati u ljudski kapital i dali smo niz preporuka na koji način bi ciljano mogli da utičemo na zaustavljanje negativnih tendencija na sjeveru i na razvoja sjevera“, naglasila je Jovanović.

Važna strateška poruka je, ističe, unaprijediti urbani razvoj.

„Dpsta se grešaka napravilo…Dajemo niz smjernica i preporuka na koji način graditi i koja su ograničenja za izgradnju….“, navela je Jovanović.

Kako je dodala, važan aspekt je i smanjenje rizika od prirodnih i tehničko-tehnoloških katastrofa koje djeluju zajednno.

„Cilj je stvaranje sveobuhvatne otpornosti države da odgovori eventualnim takvim prilikama… Još nismo na adekvatnom nivou spremnosti da bi mogli da kažemo da smo otporni na seizmički rizik. Da bi bili, moramo pravilno graditi infrastrukturu, jer ako se gradi na pogrešnim mjestima eventualni zemljotres će ugroziti infrastrukturu“, kaže Jovanović.

Novaković Đurović: Intenzivni razvoj sjevera

Ministarka ekologije, prostornog planiranja i urbanizma u tehničkom mandatu Ana Novaković Đurović je kazala da nakon utvrđivanja na Vladi, dokument ide na javnu raspravu.

Kazala je da je u izradi Plana učestvovalo više od 30 eksperata.

„U prostornom planu su definisane precizne mjere razvoja sjevernog regiona CG u različitim aspektima“, naglasila je Novaković-Đurović.

Kako je dodala, planom se ističe potreba intenzivnijeg razvoja saobraćaja, energetike…

„Poseban akcenat dat je segmentu upravljanja otpadom. U svakoj opštini su planski predviđene deponije i reciklažni centri”, kazala je Novaković-Đurović.

Između ostalog, date su posebne smjernice za zaštitu kulturne baštine mora.

Navela je da je namjena šumskih površina i dalje preko 60 odsto, građevinsko područje naselja, gradskih površina 2,7 odsto, građevinsko područje naselja seoskih površina 3,6 odsto, ostale prirodne površine 16 odsto i vodne površine na kopnu 2,8 odsto.

Kada je riječ o sjevernom regionu, planirano je intenzivno ulaganje u infrastrukturu, posebno saobraćajne veze, jačanje međuopštinske saradnje, uvođenje poreskih olakšica za razvoj i podsticaj investicija…

Istakla je da će voo biti najvažniji planski dokuemnt za državu.

Smjernice za budući razvoj države

Premijer u tehničkom mandatu Dritan Abazović rekao je da Nacrt prostornog plana Crne Gore treba da da generalne smjernice za budući razvoj države.

„Istina je da je možda trebalo sve da se uradi ranije, koji su razlozi, o tome neka svako cijeni. Imali smo javno obećanje da će to biti završeno do kraja oktobra ove godine, govorim za ovu vladu, mislim da je sada trenutak da razgovaramo i usvojimo nacrt“, naveo je Abazović.

Abazović je kazao da je najvažniji fokus prostornog plana razvoj saobraćajne infrastrukture i razvoj energetike.

Abazović je rekao da je predviđeno da se rade dva glavna auto-puta, Jadransko-jonski i Bar-Boljare. 

Kako je dodao, predviđeno je da se radi nova ruta Kolašin-Andrijevica-Peć. Predviđena je izgradnja novog puta između BP i Pljevalja, prema Goraždu, koji bi trebalo da, kako je rekao Abazović, „otvori Pljevlja“.

„Riječ je o potpuno novom putu“, kazao je Abazović.

Prema njegovim riječima, izgradnjom dva auto-puta i proširenjem dodatnih puteva omogućiće se da svaki dio zemlje bude maksimalno povezan.

On je istakao da je prostornim planom predviđeno sedam aerodroma. Kako je rekao, radi se o nekim manjim aerodromima, koji su lokalnog karaktera.

„Pored Tivta i Podgorice, Nikšić i Berane imaju aerodrome koji su veliki. Predviđeni su aerodromi u Baru i Ulcinju, Pljevljima i na Žabljaku. To su aerodromi koji će prije svega imati turističku ulogu, za slijetanje malih aviona, drugih vrsta letilica, aviona za gašenje požara…“, rekao je Abazović.

Govoreći o energetici, rekao je da je cilj da do 2030. godine postane energetski nezavisna država.

„Cilj je da zaštitimo životnu sredinu“, rekao je Abazović.

„Mislim da će najviše priče biti da li da se gradi Komarnica. Da budem jasan – prostorni plan je jasno naveo činjenice za Komarnicu“, dodao je Abazović.

Kako je istakao, najvažnija stvar je izgradnja infrastrukture, dalekovoda.

„Prevdiđena je izgradnja dalekovoda na više lokacija“, dodao je.

Najavio je da je predviđeno dupliranje kapaciteta podvodnog kabla koji ide prema Italiji.