Crna Gora je prošle godine dobila prve kilometre autoputa, dok je Hrvatska najrazvijenija zemlja u regionu sa više od 1.300 kilometara autoputa. Pogledajte koliko zemalja u regionu ima autoputeve u funkciji.

Hrvatska

Hrvatska ima najdužu mrežu autoputeva u regionu, koja, prema podacima HUKA-e (Hrvatsko udruženje koncesionara za autoputeve), iznosi 1.313,8 kilometara.

Autoputeva ima ukupno 11, a najduži je Zagreb – Split – Dubrovnik, dužine 484 kilometra. Mrežom autoputeva u Hrvatskoj upravljaju tri kompanije.

HAC, koji upravlja 1.112 kilometara autoputa, BINA 141 km i AZM, koji upravlja 60 km autoputa.

Srbija

U Javnom preduzeću Putevi Srbije za TRT Balkan rečeno je da je izgradnja autoputeva u Republici Srbiji od strateškog značaja jer je cilj da se cijela teritorija Republike Srbije poveže mrežom autoputeva i brzih puteva, a zatim i cela teritorija. zemlje sa mrežom najvažnijih transevropskih koridora (TEN-T) i važnih puteva.

Ukupna dužina mreže državnih puteva Republike Srbije I A reda (autoputeva) iznosi 937.309 km. Najduži magistralni put u Srbiji je Državni put I A reda broj 1, državna granica sa Mađarskom (granski prelaz Horgoš – Novi Sad – Beograd – Niš – Vranje – državna granica sa Makedonijom (granični prelaz Preševo), ukupne dužine 605,109 kilometara.

Trenutno je u toku izgradnja šest dionica autoputeva, odnosno brzih puteva, ukupne dužine oko 92 kilometra. A 1. aprila 2023. godine završena je izgradnja puta Novi Beograd – Surčin, dužine 7,9 kilometara.

Projektovanje autoputa Sombor – Kikinda 175 km, autoputa Požega – Boljare 107 km, autoputa Slepčević – Badovinci 15 km, Paraćin – Zaječar – Negotin 140 km, Golubac – Brza Palanka 90 km, Kraljevo – Novi Pazar je duga 84 kilometra, Ostružnica – Obrenovac 15 km, a Kragujevac – Mrčajevci 37 km. U planu je i autoput Požega – Užice – Kotroman u dužini od 60 km, sjeverna obilaznica oko Kragujevca dužine 22 km i obilaznica oko Požege dužine 3,8 km.

Bosna i Hercegovina

U Bosni i Hercegovini je u funkciji ukupno 232,5 kilometara autoputeva. U Federaciji Bosne i Hercegovine u funkciji je 126 kilometara na koridoru Vc. U izgradnju je uloženo 2,65 milijardi maraka, od čega je 290 miliona maraka uloženo u eksproprijaciju zemljišta.

Trenutno je u izgradnji 60 kilometara autoputa, za šta je uloženo 1,9 milijardi maraka.

U Republici Srpskoj u funkciji je 106,5 kilometara autoputa, dok je u planu izgradnja još 280 kilometara autoputa.

Crna Gora

Sedam godina nakon početka izgradnje, 2022. godine, Crna Gora je otvorila prvu dionicu svog prvog autoputa, koji će, kada bude završen, povezivati Podgoricu sa sjeverom zemlje i granicom sa Srbijom.

Četrdeset jedan kilometar autoputa koštao je skoro milijardu eura, a za sedam godina njegove izgradnje smijenile su se četiri crnogorske vlade i pet puta je završetak radova odlagan.

„Autoput je početak trajne veze Crne Gore sa svijetom. Brda crnogorskog krša spojiće se sa plodnom ravnicom, Podgorica sa sjeverom zemlje, Crna Gora sa Evropom“, rekao je tada Dritan Abazović, premijer Crne Gore.

Autoput ima 20 mostova ili 15 odsto ukupne dužine, 16 dvocjevnih tunela i četiri petlje.