Saobraćajne nesreće na magistralnom putu Podgorica – Kolašin odnijele su veliki broj života. U kanjonu Platije juče je stradala još jedna osoba i to kada je pao kamen na automobil. Ta nesreća ponovo otvara staro pitanje, koliko je opasno voziti kroz Platije.

Sedamdestetrogodišnji Danilovgrađanin, juče je na magistralnom putu, Podgorica – Kolašin, izgubio život. Uzrok nesreće nije udes sa drugim vozilom, već kamen koji je pao na automobil. To možda najbolje govori u prilog tome koliko je nekada rizično voziti kroz platije.“Što se tiče topografije teritorije Crne Gore, ona je izuzetna s brdima i planinama s visokim i dubokim kanjonima tako da je dosta ispresjecana s kanjonom Morače i kanjonom Tare, kanjonom Pive, Ibra, Lima, tako da su državni putevi u podnožjima tih kotlina, što je izuzetno nekad opasno“, kaže za TVCG Miodrag Bakrač, načelnik za održavanje i zaštitu državnih puteva.

Bezbjednost vozača dodatno pogoršavaju vremenske neprilike. U takvim uslovima, često je i policija reagovala, pa je zbog odrona i prekidala saobraćaj.

„Usljed naglih kišnih padavina dolazi do uvijalih procesa kada je sa strmih litica, padina kanjona, dolazi do obrušavanja nekad sitnih kamenih odrona nekad krupnih. Ta stijena, ti krečnjacki masivi, dosta su nepovoljno orjentisani, njihovi padovi su prema kanjonu, prema samom putu, a te padine su nekad i po nekoliko stotina metara iznad magistralnog puta“, navodi Bakrač.

On kaže da se nesreće, poput jučerašnje, ne mogu spriječiti bez izuzetno velikih ulaganja u saobraćajnu infrastrukturu.

„Država je prepoznala tu opasnost i nebezbjednost samog kanjona Platije i zbog ovih uslova koji se dešavaju na putu, kao i same brzine kretanja i ograničavajućih faktora, tako da je pristupila gradnji auto-puta“, ističe Bakrač.

Svjedoci smo, kaže Bakrač, da su kanjon Platije odnosno kanjon Morača, odnijeli dosta ljudskih života. Zato će, kako kaže, autoput višestruko povećati bezbjednost svih učesnika u saobraćaju.