U vezi sa zahtjevom, Ministarstvo finansija je obavijestilo Generalni sekretarijat Vlade da taj resor nema primjedbe da se sredstva u iznosu od 100.000 eura obezbijede iz tekuće budžetske rezerve, dok je preostala nedostajuća sredstva u iznosu do 50.000 potrebno pronaći u okviru sredstava dodijeljenih GSV Zakonom o budžetu Crne Gore, navodi se u predlogu za preusmjerenje sredstava.

Iz budžetske rezerve preusmjeriće se 100.000 eura za troškove korišćenja Vladinog aviona. Inicijalni zahtjev Generalnog sekretarijata Vlade (GSV) ka Ministarstvu finansija bio je 150.000 eura, ali su iz resora ministra Aleksandra Damjanovića naveli da je nedostajućih 50.000 potrebno obezbijediti u okviru sredstava dodijeljenih GSV Zakonom o budžetu Crne Gore za ovu godinu.

U predlogu za preusmjerenje sredstava navodi se da se Generalni sekretarijat Vlade obratio Ministarstvu finansija zahtjevom od 14. juna da omogući preusmjeravanje sredstava radi pokrića troškova korišćenja Vladinog aviona. Preusmjerenje je tražilo kako bi se pokrili troškovi goriva, obavezne obuke pilota u Avio-servisu, naknade za letačke dodatke za pilote, kao i za isplate naknada članovima radnih grupa, savjeta i komisije i za isplatu licima angažovanih po osnovu ugovora o djelu.

Generalni sekretarijat Vlade tražio je preusmjerenje od 40.000 eura za „ostale naknade“, 60.000 za rashode za gorivo, 4.000 za bankarske usluge. Za pokriće izdataka po osnovu isplate ugovora o djelu tražena je 21.000 eura, a za usluge stručnog usavršavanja 25.000.

Za troškove obezbjeđenja 188.000

Pravo na korišćenje službenog aviona imaju čelnici države, Vlade i Skupštine, koji su zbog funkcija koje pokrivaju štićene ličnosti koje obezbjeđuju policijski službenici. U toku prošle godine, troškovi obezbjeđenja Abazovića iznosili su 78.907 eura. Za obezbjeđenje Đukanovića lani je utrošeno 74.845 eura. Policijsko obezbjeđenje Danijele Đurović građane je koštalo 34.605 eura.

– U vezi sa zahtjevom Ministarstvo finansija je obavijestilo Generalni sekretarijat Vlade da ministarstvo nema primjedbe da se sredstva u iznosu od 100.000 eura obezbijede iz tekuće budžetske rezerve, dok je preostala nedostajuća sredstva u iznosu do 50.000 eura potrebno obezbijediti u okviru sredstava dodijeljenih Generalnom sekretarijatu Vlade Zakonom o budžetu Crne Gore za 2023. godinu – navodi se u predlogu za preusmjerenje sredstava.

Stoga je Generalni sekretarijat predložio Vladi da odobri preusmjerenje sredstava u ukupnom iznosu od 100.000 eura. Novim predlogom umanjena su tražena sredstva za „ostale naknade“ na 25.000, za gorivo na 33.000, za isplate ugovora o djelu 13.000 eura.

„Dan“ je ranije objavio da su ukupni troškovi korišćenja Vladinog službenog aviona za prvih pet mjeseci iznosili preko 142.000 eura. Prema podacima koji su nam ranije dostavljeni iz Generalnog sekretarijata Vlade, avion je do tog perioda najviše koristio premijer u tehničkom mandatu Dritan Abazović. On je službenu letjelicu koristio 10 puta.

„“DAN“ JE RANIJE OBJAVIO DA SU UKUPNI TROŠKOVI KORIŠĆENJA VLADINOG SLUŽBENOG AVIONA ZA PRVIH PET MJESECI IZNOSILI PREKO 142.000 EURA

– Tokom 2023. godine avion su koristili Milo Đukanović (bivši predsjednik Crne Gore) i to četiri puta, predsjednica Skupštine Crne Gore Danijela Đurović – devet puta, Dritan Abazović – 10 puta i aktuelni predsjednik države Jakov Milatović – dva puta. Troškovi korišćenja aviona (gorivo, navigacija, preleti, handling, i dr.) za period januar-maj ove godine iznose 142.058,88 eura – saopšteno je „Danu“ ranije iz Službe za odnose sa javnošću Vlade Crne Gore.

Pojasnili su da shodno Uputstvu o uslovima i načinu korišćenja aviona kojim raspolaže Generalni sekretarijat Vlade Crne Gore, Vladin avion za službene potrebe, bez naknade, koriste predsjednici Crne Gore, Skupštine i Vlade.

– Ukoliko više lica u istom periodu zatraže Vladin avion, postoji dugogodišnja praksa u avio-servisu da se prednost određuje na osnovu datuma prispijeća zahtjeva za korišćenje aviona, kao i daljine destinacije na koju se putuje – objasnili su iz Vlade.