Fotografije sa trase puta Vrulja – Mijakovići, dužine 7,5 km, koja je trebala da bude rekonstruisana i završena još 2020. godine, pokazuju da je trasa puta daleko od završetka i veoma neuslovna za one vozače koji se odluče da je koriste.

Makadam, jedna saobraćajna traka, a umjesto mosta postavljena je betonska cijev preko koje prelaze vozila.

Nastavku radova i konačnom završetku radova ne nazire se kraj.Po riječima Milorada Mitrovića,direktora ekološkog društva „Breznica“, nedostatak novca je glavni razlog što je značajno prolongiran rok završetka radova na ovoj trasi puta.

Iz nadležnog ministarstva su znatno ranije, kašnjenje u završetku radova pravdali pandemijom, neriješenim imovinsko-pravnim odnosima, neizmještenim elektroinstalacijama.

Ono što je sigurno je da bi se završetkom ove dionice značajno poboljšala saobraćajna povezanost Pljevalja sa ostalim gradovima sjevera Crne Gore. Ako je suditi po ovim fotografijama to se neće desiti u skorijem roku.